文章摘要:青藏公路2009年開始的我的中國我的路,始于上海,中止于北京,完成了京滬間的大運河之旅后和東北邊境環游,今年我們繼續上路,從北京出發,這一次是向西,沿國道109進入山西大同,然后折向南面,游歷了包括懸... |
青藏公路
2009年開始的我的中國我的路,始于上海,中止于北京,完成了京滬間的大運河之旅后和東北邊境環游,今年我們繼續上路,從北京出發,這一次是向西,沿國道109進入山西大同,然后折向南面,游歷了包括懸空寺、晉祠和以王家大院為代表的經商家宅,在臨汾向西,在壺口越過黃河,經過延安,穿越毛烏蘇沙漠,到中寧重新駛上109國道,在蘭州與來自北京和上海的兩輛車會合,正式開始2010年雨季的青藏高原自駕之旅。
西寧———青海湖———柴達木盆地———格爾木
一般來說,青藏線指的是從西寧到拉薩的1917公里路程。
青藏線是進藏最容易的路線,但是如果因此而藐視青藏線,那只能說明你不是一個對中國地理有清晰認識的自駕游愛好者。在我看來,青藏線就是中國地理景觀線。
在這條線上,匯聚著黃河、長江這樣的大江大河的源頭,串聯著柴達木盆地、青藏高原喜馬拉雅山這樣大開大合的地貌,依次排列著農林牧經濟;當然,在這一路,還有能隨時演繹不同季節、不同經緯度的氣象景觀!